Karayollarında ağır yük tehlikesi
Bölgede tahıl ürünlerinin toplanmasının ardından arazide kalan samanların kamyonlara istiflenme şekli, trafikte tehlikeye davetiye çıkarıyor.
Bölgede tahıl ürünlerinin toplanmasının ardından arazide kalan samanların kamyonlara istiflenme şekli, trafikte tehlikeye davetiye çıkarıyor.
Diyarbakır ve çevre illerde, mısır, arpa, mercimek ve mısır hasatlarının ardından tarlada kalan anızlar, hayvanların kışın yemesi için samana dönüştürüldü. Çiftçilerin kendi hayvanlarına yetecek kadar ayırdığı samanın arta kalanını çevre illere satmaya başladı.
Çiftçiler tarafından ek gelir kapısı olan saman, il dışından gelen vatandaşlara satıldıktan sonra kamyonlara yüklenerek yola çıkarılıyor. İki sefer yapmamak için gelişi güzel doldurulan kamyonlar, trafikte tehlike saçıyor. Özellikle Diyarbakır-Bingöl karayolunda, belirli bölümlerde tek şeride düşen yoldan geçen yüksek ve ağır yüklü kamyonlar, binek araçların korkulu rüyası haline geldi. Rüzgarlı havalarda sağa sola yönelen yüklerden şikayetçi olan sürücüler, “Diyarbakır-Bingöl karayolu her gün yüzlerce ara aracın geçtiği bir yol. Özellikle bu yolda ağır tonajlı araçlar bir yana bu araçlara yüklenen daha ağır yükler sürücülere zor anlar yaşatıyor. Yükün fazla olması hem bizim görüş açımızı kısıtlıyor hem de yükün sağa sola yönelerek devrilecek gibi olması yüreğimizi ağzımıza getiriyor. Yetkililerin bu soruna bir el atmalarını bekliyoruz” dedi.